Loading...
Исследователи из Оксфордского университета показали, как ястребы контролируют свой полет, чтобы обеспечить себе наиболее безопасные условия приземления. В ходе экспериментов ученые с помощью 20 камер фиксировали движения четырех ястребов, когда те перелетали с одного насеста на другой. Затем авторы использовали компьютерное моделирование, чтобы понять, как птицы выбирали свой путь к насесту.
Самолеты садятся на взлетно-посадочную полосу, а затем снижают скорость. Птицы, напротив, вынуждены тормозить в воздухе перед приземлением. При этом резкая остановка может привести к потере контроля над полетом. Исследователи обнаружили, что ястребы следуют траектории полета, которая замедляет их до безопасной скорости, но не оптимальна ни по скорости, ни по затратам энергии. Перед приземлением ястребы ныряли вниз, взмахивая крыльями, а затем расправляли крылья, пикируя на насест.
«Птицы не оптимизировали ни время полета, ни энергию, их траектории не были ни самыми короткими, ни самыми энергоемкими. Однако они тормозили даже эффективнее, чем наша упрощенная компьютерная модель», — говорит соавтор исследования Лидия Франс.
Молодые птицы сначала выбирали самый короткий путь до насеста и тормозили, хлопая крыльями. Однако вскоре они перешли на пикирование, как и взрослые птицы. Понимание того, как птицы учатся сложным двигательным задачам, может помочь улучшить искусственный интеллект. Когда инженеры используют компьютеры для решения проблемы приземления методом подбора, на поиск ответа могут уйти десятки сотен часов. При этом ястребы находят оптимальное решение всего за несколько полетов, что демонстрирует разрыв, который все еще существует между естественным и искусственным интеллектом.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.