Американские ученые смоделировали воздействие двух мер на выбросы парниковых газов в штате Калифорния: разрешение на продажу только грузовиков с нулевым уровнем выбросов и досрочный вывод из эксплуатации существующих большегрузных машин. Оказалось, что второй способ сокращения выбросов наиболее эффективен, а вместе две меры позволят снизить совокупные выбросы CO2 до 64%. Результаты будут актуальны для стран всего мира. Исследование опубликовано в журнале Environmental Research: Infrastructure and Sustainability.
Американский штат Калифорния производит 0,75% мировых выбросов парниковых газов. Крупнейшим источником его выбросов выступает транспорт — только на большегрузные автомобили приходится 8% от общего годового объема выбросов в атмосферу штата, то есть 32 миллиона тонн CO2 в год. Это примерно эквивалентно общему годовому объему выбросов Новой Зеландии.
Американские ученые решили выяснить, как снизить объем выбросов в Калифорнии и добиться нулевого уровня выбросов к 2045 году. Они сосредоточились на грузовиках и разработали компьютерные модели, которые прогнозируют изменение качества воздуха, состав автомобильного парка, выбросы парниковых газов и их влияние на социальные группы. Исследователи вывели два способа сокращения выбросов: разрешение на продажи только грузовиков с нулевым уровнем выбросов и досрочный вывод из эксплуатации существующих большегрузных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Команда смоделировала одновременное воздействие этих мер с 2025 по 2040 год. Оказалось, что продаж грузовиков с нулевым уровнем выбросов будет недостаточно для повышения качества воздуха.
«Программа досрочного вывода из эксплуатации будет иметь решающее значение для достижения Калифорнией целевых показателей выбросов к 2045 году», — заявила Элеонора Хеннесси, ведущий автор исследования из Стэнфордского университета, США.
Сочетание двух мер позволит снизить совокупные выбросы CO2 до 64%, а также повысить качество жизни темнокожих, латиноамериканцев и людей с низким уровнем дохода. По словам исследователей, результаты будут актуальны для стран всего мира и помогут «обезуглеродить» крупный автопарк.
Подписывайтесь на InScience.News в социальных сетях: ВКонтакте, Telegram, Одноклассники.
